2011年05月06日

【写真】SUPER GT -FUJI- 刻々と変わる天気

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SUPER GT 第二戦 富士スピードウェイ

刻々と変わる天候にレースも観客も振り回されました。
撮影環境も過酷。

沢山写真を撮ってきましたので、レースの雰囲気を味わってください。


4月30日早朝 富士山に傘雲がかかり、雨天を予感させます。
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午前中フリー走行

雨は降らなかったものの、突風吹き荒れる富士スピードウェイ
コーナー立ち上がりでマシンが次々とコースアウトしていました。
第二コーナーで脚立の上に立つカメラマン達も、風による手振れとの戦いでした。

GT300クラスからステップアップした、WedsSport ADVAN SC430
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昨シーズンのチャンピオン。ウイダー HSV-010
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第二戦優勝マシン MOTUL AUTECH GT-R
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レクサスのエースドライバー脇坂選手が電撃移籍
D'STATION KeePer SC430
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ARTA HSV-010
ウルトラマンカラーになってます
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エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電
昨シーズンカローラがまとっていた、初号機カラーを今シーズンは紫電がまとっています。
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初音ミク、エヴァに続き、新たなキャラ物マシン(+ハルヒ)
PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ
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午前中のフリー走行が終わる頃、天気は上り坂

ふと上を見上げると「クジラ雲」が!
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予選〜スーパーラップ

GT500クラス 驚異的なタイムを出したのが
DENSO SARD SC430 石浦選手

富士スピードウェイ GT500マシンコースレコードでポールポジションでした。
(レース後確認したところ、コースレコードはS Road MOLA GT-R ロニー・クインタレッリ選手 1分32秒481)
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今季はGT-R 4台体制!ミシュランタイヤを履き、予選で速さを見せたS Road MOLA GT-R
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カルソニック IMPUL GT-R
予選、決勝序盤でも勝てるポテンシャルを見せただけに、クラッシュは痛かった。。。
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今季の痛ペイントはリアル!
雨宮RX-7から移籍した谷口選手が駆る、初音ミク グッドスマイル BMW
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5月1日 決勝当日
午前中は断続的な雨が降るものの、路面が乾いていました。
ウォームアップ走行もドライセッティング。
レースが始まった途端、大ぶり!

私もフード付きジャンパーを着ていたものの、傘をささずに吹きさらし。
EOS 7Dの防滴性能を、ぶっつけ本番フィールド検証するハメになってしまいました。
カメラは雨風に晒されましたが無事でした。

セーフティカー先導の下、レース開始
麻溝タイヤのマシンは、雨量が増すコースに苦戦していました。
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ARTA GaraiyaとハセプロMA イワサキ aprカローラ
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外での撮影は厳しくなってきたのでホームスタンドから撮影
ホームスタンドは突風にビル風が加わり、防風の様になっていました。

RAYBRIG HSV-010
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JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 と KEIHIN HSV-010
ストレートでは200馬力の差は圧倒的です。
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スリップストリームに入るものの、ワイパーでは掻ききれない水しぶき
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ZENT CERUMO SC430
レクサスは6台体制。
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フリー走行でも撮影した第二コーナーから
水量が少ないラインでも、この水しぶき
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100R入り口
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D1グランプリではありません。
100R立ち上がり。トラクションがかかり難く、多くのマシンがコースオフしていました。
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100R
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ハルヒレーシングHANKOOKポルシェ
涼宮ハルヒの憂鬱とのコラボレーション。うっすらと気流の流れが見えます。
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夕暮れに近い、レース終盤は光量が少なくISO400でもブレずに獲るのは難しかった。
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目まぐるしく天気が変化した2日間。
ずっとマニュアルで撮り続けていたので、設定合わせに苦戦しました。

全マシン撮影しきたので、少しずつアップしていきます。

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posted by Tager at 11:39| Comment(0) | TrackBack(0) | SUPER GT  | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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